在云倉品牌林立，線上線下競爭殘酷的情況下，不同類型的云倉公司在市場發展過程中面臨著不同的困難和挑戰。那么下文寶時云倉就來跟大家說說云倉要面臨的挑戰！
1、電商平臺云倉
目前有些電商平臺也建設了倉儲物流平臺，在系統對接和云倉能力方面無疑占據絕對優勢，而且電商平臺倉儲網點多，庫存分布廣、離顧客近，終端市場消費數據完善。
而這類電商倉庫面臨的很大挑戰是，強大、高效的云倉的干線運輸體系，與快遞公司動輒上萬輛的車隊相比，更多還依賴于車隊外包，在補貨頻次、批量的靈活性，以及干線運輸成本方面處于劣勢；尤其是在“雙十一”期間，隨著車輛資源的緊張，加價率高，運能保障挑戰多。
為此，這類云倉更多的做法是提前鋪貨，加大運輸批量。
2、快遞公司云倉
快遞公司擁有網點資源龐大，配送隊伍可謂“兵強馬壯”,再加上一些快遞公司具備縣級配送覆蓋能力，可是從擅長的攬件、轉運、配送業務轉向云倉、庫存管理！
這類云倉面臨的是缺乏優質高效的倉庫資源，其大部分庫房層高低，倉庫作業自動化程度低，人效、坪效和揀配差錯率與專業物流公司相比還有較大差距。而且這類云倉管理系統（WMS）缺乏對商品、庫存、作業調度等功能，無法滿足客戶對云倉運營管理的綜合要求，大部分網點與客戶信息系統的對接OMS系統，也局限于面單對接，達不到平臺化。
3、傳統物流公司
傳統物流的云倉網點和配送能力的局限，無法覆蓋到地市一級，更別提縣市級，要進入目前“蛋糕”倉儲物流業務領域障礙重重。除汽車、醫藥等專業領域外，傳統自有的B2B業務空間和毛利都受到較大擠壓。
打破云倉行業困境，合作共贏是關鍵！
在互聯網電商下，消費者所在地的分散和運輸的遠距離已經成為了一種很普通的情況，一個企業不管它有多么的強大，其物流網絡也不可能覆蓋所有地區。在這種情況下，增強了倉儲物流企業之間的信息交流，有效的實現物流信息的共享。
但是這種模式的建立需要參與的物流企業之間互相的信任，能夠及時的開展信息的溝通和交流，另外在開展合作的過程中應該確定合作的原則和利潤的分配理由，這是物流倉儲聯盟能夠長期發展和存在的基礎。
寶時云倉利用信息化、智能化手段幫助電商企業定制倉配一體化服務，加強電商倉配物流技術和轉運倉的全新商業模式，推動電商倉配物流的融合發展、良性互動，使得電商倉配這個行業加速前進，更好服務于市場！
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